隧道接线工程进展顺利云南路主隧道全面施工

    本报讯（记者 赵健） 记者从市政建设发展有限公司获悉，胶州湾海底隧道青岛端接线工程进展顺利。截止到5月31日，云南路主隧道明挖段计划开挖土石方8000立方，实际完成8264立方，完成计划103%，占主隧道明挖段总工程量54%；主隧开口地道计划开挖土石方8000立方，实际完成12074立方，完成计划151%；主隧道明挖段防护完成550平米，

占主隧道明挖段防护总工程量32.2%。

    主线施工采用钻爆法

    2008年4月30日，隧道接线工程云南路主线隧道施工建设展开施工，施工主要包括明挖段部分土石方和暗洞洞口管棚的导向墙施工，其中主隧道明挖段将开挖土石8000立方米，进行洞口导向墙施工，并进行初步的防护，具备大管棚施工条件；同时进行开口地道土石方开挖施工，预计将开挖土石8000 立方米。

    记者昨天在云南路现场看到，49米长的开挖作业面都已全部挖开，施工人员正在给防护坡实行加固工作。13.5米宽的隧道洞口业已加上了一个钢框架，施工人员正在为爆破做前期工作。由于青岛地质条件较好，隧道接线工程采用了成本较低的钻爆法施工，跟海底隧道的施工方式一样。施工人员介绍，如果在上海那样的冲积平原上开挖隧道，一般都要使用造价较高的盾构法。

    8月开始隧道正洞暗挖施工

    按照工程建设指挥部年度计划，云南路主隧道7月份完成明挖段和开口地道施工，8月份开始隧道正洞暗挖施工，确保年底前完成200米掘进施工计划；四川路主隧道和台西三路匝道、1#斜井、3#紧急逃生井的施工结合房屋拆迁情况，也将在年内开工建设，目前在市政府大力支持下，市南区政府正加大力度进行四川路、团岛二路、台西三路房屋拆迁工作。

    近期的主要施工是云南路主隧道明挖段开挖和边坡防护，同时加紧临建施工，为下一步工程主体施工做准备。6月份云南路主隧道明挖段计划土石方开挖完成6500立方，完成边仰坡防护1200平方；开口地道6月10日前完成土石方2000立方，完成开口地道西侧锚杆施工46米，锚杆总长约计1000米，完成西侧混凝土挡土墙浇筑16米，完成部分边坡临时喷锚支护。